Ar hyn o bryd mae pensaernïaeth y cerbyd mewn cyfnod critigol o drawsnewid. Gyda chynnydd cerbydau trydan, mae datblygiad sylweddol mewn dylunio pensaernïaeth, sy'n cynrychioli cyfle gwych i ailfeddwl dyluniad pensaernïaeth drydanol ac electronig. Yn y cyfamser, oherwydd y swm mawr o gynnwys presennol sy'n dal i fod yn bresennol mewn cerbydau injan hylosgi hybrid a mewnol, mae mabwysiadu dulliau arloesol wedi dod yr un mor bwysig. Mae'r duedd o drosglwyddo o 12V i 48V yn rhychwantu ar draws pob model cerbyd, gan roi cyfle i ailedrych ar y gwifrau a'r cysylltwyr a ddefnyddir trwy gydol y broses gyfan.
Yn y cyd -destun hwn, mae ceblau gwastad wedi dod yn ddewis allweddol ar gyfer cysylltiadau pŵer a signal mewn sefyllfaoedd penodol. Ceblau gwastad hyblyg a chylchedau printiedig hyblyg yw'r ddau brif fath, sy'n dangos manteision unigryw o ran maint, pwysau, afradu gwres ac awtomeiddio. Er mwyn defnyddio'r manteision hyn yn llawn, mae angen technolegau gweithgynhyrchu, cydrannau a systemau cysylltu newydd, a bydd eu datblygu yn agor gorwelion newydd o hyblygrwydd dylunio.
Wrth archwilio strwythur mewnol cerbydau trydan batri heddiw, gellir arsylwi nodwedd wastad eu hadeiladwaith yn glir, yn bennaf oherwydd bod y modiwlau pecyn batri yn cael eu trefnu'n dynn o dan lawr y talwrn mewn modd tebyg i deilsen. Ar yr un pryd, mae rhyng -gysylltiad gwahanol gydrannau trwy nifer fawr o linellau pŵer, llinellau signal a llinellau data yn arbennig o amlwg.
Gan gyfuno'r ddau ffactor uchod, nid yw'n anodd deall pam mae gweithgynhyrchwyr ceir yn canolbwyntio fwyfwy ar y strategaeth o ddefnyddio ceblau gwastad mewn dylunio pensaernïaeth drydanol/electronig.
Nid yw cymhwyso technoleg cebl gwastad yn y diwydiant modurol yn ffenomen newydd. Ers y 1960au, defnyddiwyd y dechnoleg hon ar gyfer cysylltedd ceir, gyda'r nod o leihau meddiannaeth gofod. Fodd bynnag, gyda phoblogrwydd gwifrau a therfynellau mân, mae gweithgynhyrchwyr offer gwreiddiol (OEMs) yn tueddu i ddefnyddio gwifrau crwn i ddiwallu'r rhan fwyaf o'u hanghenion.
Ar hyn o bryd, er mwyn cefnogi cerbydau sydd â swyddogaethau a thrydaneiddio cyfoethog, mae'r gofynion dwysedd ar gyfer gwifrau a chysylltiadau yn y diwydiant wedi cyrraedd uchelfannau digynsail. Yn y cyd -destun hwn, mae ceblau gwastad yn dangos eu manteision unigryw, gan gynnwys lleihau pwysau, cyfaint sy'n crebachu, gwella effeithlonrwydd afradu gwres, a chefnogi lefelau uwch o awtomeiddio.
Dosbarthiad a nodweddion ceblau gwastad
Rhennir ceblau gwastad yn bennaf yn ddau gategori: ceblau gwastad hyblyg (FFCs) a byrddau cylched printiedig hyblyg (FPCs), pob un â gwahanol fanteision a chyfyngiadau.
Cebl fflat hyblyg
Mae ceblau gwastad hyblyg (FFCs) yn cynnwys sawl dargludyddion copr neu alwminiwm syth wedi'u trefnu'n gyfochrog, sydd wedi'u hinswleiddio gan ddeunyddiau inswleiddio thermoplastig allwthiol fel polywrethan neu lamineiddio gyda deunyddiau gorchuddio fel tereffthalad polyethylen. Yn dilyn hynny, defnyddir technoleg laser i dorri'r deunydd wedi'i lamineiddio i ddatgelu'r pwyntiau cyswllt ar yr arweinydd. O ystyried natur linellol FFCs, maent yn aml yn cael eu plygu i ffurfio'r siâp a ddymunir.
Mae'r broses gynhyrchu barhaus o FFCs yn caniatáu ar gyfer addasu eu hyd yn fympwyol. Gall trwch yr arweinydd gyrraedd dros 1mm, ond bydd dargludyddion mwy trwchus yn gwneud y FFCs yn fwy anhyblyg. Yn gyffredinol, nid yw lled un dargludydd yn fwy na 16mm, tra bod lled uchaf FFCs yn dibynnu ar y broses gynhyrchu. Cynhyrchu FFCs yw'r dull cyflymaf a mwyaf cost-effeithiol ar gyfer gwneud ceblau gwastad.
Bwrdd cylched printiedig hyblyg
Gwneir FPCs o laminiadau hyblyg wedi'u gorchuddio â chopr. Yn ôl y patrwm a ddymunir, mae copr yn cael ei dynnu trwy guddio ac ysgythriad cemegol, ac yna rhoi deunydd gorchudd gyda thoriad i ddatgelu ardal gyswllt y dargludydd.
Gall FPCs nid yn unig ddisodli gwifrau traddodiadol, ond hefyd amnewid byrddau cylched printiedig anhyblyg traddodiadol. Maent yn cefnogi dargludyddion aml-haen a gallant integreiddio cydrannau electronig â dyfeisiau mowntio wyneb, ffiwsiau a chroestoriadau. O'u cymharu â FFCs, mae FPCs yn fwy gwydn ac yn cefnogi lled uchaf o 600mm.
Yn nodweddiadol mae FPCs wedi'u cyfyngu i drwch o 2 owns o gopr a hyd o 1.2 metr, ac mae'r broses ysgythru cemegol yn cynhyrchu gwastraff materol sylweddol. Yn ogystal â FFCs a FPCs, mae technolegau cebl gwastad eraill yn cael eu datblygu ar gyfer cymwysiadau modurol posibl, a disgwylir i arloesi yn y maes hwn gyflymu.
O'i gymharu â harneisiau gwifrau traddodiadol, mae gan ddefnyddio ceblau gwastad sawl mantais sylweddol.
Maint a phwysau: Mae technoleg cebl gwastad yn galluogi defnyddio dargludyddion teneuach wrth gynnal cryfder mecanyddol a gwydnwch, gan arwain yn nodweddiadol at ostyngiad pwysau o hyd at 40% a gostyngiad cyfaint o hyd at 35% ar gyfer y system harnais gwifrau gyffredinol. Mae hyn yn cynnwys ystyriaeth gynhwysfawr o'r holl gydrannau cysylltiedig fel cysylltwyr, gosodiadau a strapiau.
Dyluniad strwythurol unigryw ceblau gwastad yw'r allwedd i gyflawni'r gostyngiadau sylweddol hyn. Ar gyfer gwifrau crwn traddodiadol, mae unrhyw ostyngiad mewn maint yn cael ei gyfyngu gan y ffaith bod yn rhaid i gebl sengl a'i derfynellau allu gwrthsefyll unrhyw straen neu ddadffurfiad a brofir gan y pwyntiau cysylltu a'r harneisiau gwifrau. Mewn cyferbyniad, mae ceblau gwastad yn cynnwys haenau lluosog, sydd nid yn unig yn darparu rhyddhad straen ond hefyd yn sicrhau cadernid cysylltiadau terfynol - gan alluogi'r defnydd o ddargludyddion mwy manwl mewn llawer o senarios cais.
Perfformiad afradu gwres: O'i gymharu â gwifrau crwn, mae ceblau gwastad yn arddangos perfformiad thermol rhagorol. Yn benodol, mae gan geblau gwastad arwynebedd mwy o dan amodau cyfaint cyfartal, gan hyrwyddo afradu gwres i bob pwrpas a galluogi dargludyddion o'r un cyfaint i gario ceryntau uwch.
Hyblygrwydd mewn Dylunio: Mae gan geblau gwastad sawl mantais sylweddol. Maent yn arbennig o addas ar gyfer cymwysiadau â strwythurau planar, megis cael eu hymgorffori mewn modiwlau batri. Mae ei hyblygrwydd uchel yn ei gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer addasu i chwaraeon neu amgylcheddau radiws plygu bach, megis mewn bagiau awyr olwyn llywio. Gellir gosod ceblau gwastad gyda gludyddion heb yr angen am osodiadau mecanyddol a heb yr angen am strapiau ychwanegol na haenau amddiffynnol, sydd fel rheol yn angenrheidiol i amddiffyn harneisiau gwifrau traddodiadol.
